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地鐵通風(fēng)與空調(diào)設(shè)計--通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)組成與功能

更新時間:2019-02-25  |  點擊率:10108

 

1、系統(tǒng)組成
通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)包括隧道通風(fēng)系統(tǒng)和車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)兩大部分:隧道通風(fēng)系統(tǒng)(含防排煙系統(tǒng))分為區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)和車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)兩部分;車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)分為車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)(含防排煙系統(tǒng))、車站設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)(含防排煙系統(tǒng))及空調(diào)水系統(tǒng)。
2、主要功能
(1)隧道通風(fēng)系統(tǒng)(含防排煙系統(tǒng))
列車正常運(yùn)營時應(yīng)能排除隧道內(nèi)的余熱余濕,確保隧道內(nèi)的熱月日高平均溫度≤40,同時使隧道內(nèi)空氣壓力變化率滿足相關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。列車阻塞時應(yīng)能向阻塞區(qū)間提供一定的通風(fēng)量,控制隧道溫度以滿足列車空調(diào)器仍能正常運(yùn)行的要求。風(fēng)量保證斷面風(fēng)速不小于2m/s,并控制列車頂部不利點隧道溫度低于45。列車火災(zāi)時應(yīng)能及時排除煙氣和控制煙氣流向,誘導(dǎo)乘客安全撤離火災(zāi)區(qū)域。
(2)車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)(含防排煙系統(tǒng))
車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)(簡稱車站大系統(tǒng))在正常運(yùn)營時為乘客提供過渡性暫時舒適環(huán)境。當(dāng)車站公共區(qū)發(fā)生火災(zāi)時,車站大系統(tǒng)(可與其它系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作,例如隧道通風(fēng)系統(tǒng))應(yīng)能迅速排除煙氣,同時為乘客提供一定的迎面風(fēng)速,誘導(dǎo)乘客安全疏散。
(3)設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)(含防排煙系統(tǒng))
設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)(簡稱車站小系統(tǒng))正常運(yùn)營時,應(yīng)能為地鐵工作人員提供舒適的工作環(huán)境及滿足設(shè)備良好的運(yùn)行環(huán)境條件。當(dāng)車站設(shè)備管理用房區(qū)發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)能及時排除煙氣或進(jìn)行防煙防火分隔。
(4)空調(diào)水系統(tǒng)
空調(diào)水系統(tǒng)負(fù)責(zé)向車站公共區(qū)和設(shè)備管理用房區(qū)空調(diào)季節(jié)提供空調(diào)設(shè)備用冷凍水,能根據(jù)車站運(yùn)營和非運(yùn)營時段及全日負(fù)荷變化情況自動進(jìn)行水系統(tǒng)負(fù)荷調(diào)節(jié),實現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行。

 

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